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图/文 羊城晚报全媒体记者 戚耀琪

广汽集团8月25日披露2023年半年度报告。报告显示，上半年广汽集团产销、产值均实现正增长，其中自主品牌销量增幅优于行业平均水平，对集团的贡献稳步提升。广汽传祺自2022年实现盈利以来，今年上半年盈利面持续扩大，广汽埃安今年6、7月已连续两个月实现盈利。

上半年广汽集团实现汽车产销119.69万辆和116.30万辆，同比增长3.93%和1.14%。广汽集团董事长曾庆洪在半年度报告致辞中表示，自主品牌销量继续攀升，对集团的贡献稳步提升。上半年广汽集团合并口径营业总收入约619.11亿元，同比增长约27.16%，自主品牌贡献明显。

上半年，整个行业保持了正增长，产量增长了9.3%，销量增长9.8%，但是广汽的产量增量是3.93%，销量增长只有1.14%。对此，曾庆洪形容，产销量和整体收益都受到了严峻的挑战，主要的原因还是合资企业确实滞后了。但自主品牌预计今年总量可能会是第一次超过广本、广丰。

据其表示，合资企业的产销量和收益下滑，有两个原因：一是价格战，二是转型升级。“两块田”在新能源方面可以说严重滞后于整个的市场需求。目前，埃安成为头部企业（现在有BAT的说法，即比亚迪、埃安和特斯拉），一直在增长。但合资企业这一块遇到很大的挑战。对此，本田、丰田对电动化转型很重视，曾庆洪说，相信这“两块田”，明年、后年在新能源方面会有一个大的突破。之前日本企业坚持FC，就是燃料电池这块。在中国市场，使用成本、供应成本，包括基础设施，在燃料电池这一块还是比较多挑战，因为光是成本就不得了。

接下来怎么办？曾庆洪形容， “齐发力、拓增量，提质增效攻坚战”。在插电这一块，同行比亚迪上半年收益一半是插电的，一半是纯电的，但广汽在插电这个市场还没有完全把握到机会，接下来也会在产品转型这块加快步伐。比如传祺E9商务车可以跑1000多公里，纯电续航里程可以达到136公里。成都车展发布新的一款PHEV，叫ES9，该插电SUV也要做大，接下来A8的轿车也会推出插电车型。

据悉，广汽接下来会对产业链会采取一些新的动作、新的措施。比如在矿的资源方面，参与投资，参与投资肯定要有全球竞争力的。还有动力电池、储能电池、充换电、电池银行、充换电服务、电池回收整个产业链等，6月底已经专门成立公司优湃能源科技公司。广汽投了109亿搞电池， “三电”方面已经有很多领先的高科技，包括年度自研电池会投产，整个产业链要有新的增长点。

此外，广汽还有一个增长点，就是国际化，特别是东南亚这块。中东这几年已经很成熟了，主要是油车、混动这块，接下来广汽的电动车也会进去，国际化这一块也是广汽增量的重点。

来源 | 羊城晚报·羊城派责编 | 许张超

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