隔夜特斯拉股价震荡走高，截至收盘，该股涨幅达到4.58%，报234.86美元/股，总市值7444亿美元，创去年11月以来新高。

(资料图片仅供参考)

截至今日，特斯拉已连续十个交易日收涨，创2021年1月8日以来最长连涨日，继续刷新两年多来最长连涨日。那么，究竟最近有何利好驱动，下面请看小编一一整理：

官宣！通用汽车推动特斯拉成北美充电标准

通用汽车表示，其未来的电动汽车将使用与特斯拉相同的充电硬件，此举旨在支持特斯拉的充电技术成为行业标准。

通用汽车周四表示，特斯拉同意从明年开始向通用汽车的客户提供1.2万个特斯拉的超级充电桩。由于通用汽车使用不同的充电端口，通用汽车车主一开始将需要一个适配器。

但从2025年开始，通用汽车将生产配备特斯拉充电接口的电动汽车。通用汽车CEO Barra表示，为客户提供特斯拉超级充电站服务将加速电动汽车的普及，未来车型改用特斯拉充电接口“可能有助于推动行业走向单一的北美充电标准”。受此消息影响，特斯拉和通用汽车美股盘后双双一度涨超4%。此前福特也已宣布采取类似措施。

政策利好！价格再降！

补贴政策的改变，加上积极的折扣，有助于特斯拉提振其主力车型Model 3的销售。美国政府网站最新显示，所有特斯拉Model 3车型都符合7500美元的电动汽车税收抵免条件。

据美国科技媒体The Verge 6月3日消息，特斯拉Model 3的起售价，在获得美国税收减免后，可能再次低于传说中的35000美元大关。特斯拉的美国官网显示，每辆新的Model 3在美国都有资格获得7500美元（备注：当前约 53175 元人民币）的税收减免，而此前4月18日，美国财政部新规将特斯拉Model 3后轮驱动版的优惠额度减半，降至3750美元。

之前 Model 3 后轮驱动版和 Model 3 长续航版使用了中国产的磷酸铁锂方形电池，使得这些车辆不符合最高优惠标准。而特斯拉最近开始将中国生产的 Model Y 运往加拿大，可能是为了为美国市场保留更多符合税收优惠条件的车辆的策略。

根据美国政府的《通胀削减法案》，只有北美生产的电池和车辆才能获得政府的税收优惠。在最新的税收优惠情况下，Model 3 后轮驱动版价格已降至略高于 3 万美元，成为特斯拉最便宜的车型。而且在一些地方还有其他的优惠措施，可以使该车的价格降至 3 万美元以下，成为市场上最便宜的电动汽车之一。Model 3 长续航版的价格也将远低于 4 万美元。特斯拉指出，只有购买新车才能享受这些优惠。

上海工厂持续发力！交付量稳定在每月7万辆以上

6月5日，中国乘用车市场信息联席会发布新能源车预估销量，特斯拉上海超级工厂5月交付77695辆，同比增长142%，环比小幅增长。特斯拉5月交付量实现高增速，一方面与去年低基数有关，另一方面是因为国内新能源车市场销量逐步走高。

乘联会数据显示，5月全国新能源乘用车市场正在回归较强增长特征，销量将创今年新高。乘联会综合预估，5月全国新能源乘用车厂商批发销量达67万辆，环比增长11%，同比增长59%。

多重因素影响下，今年以来，特斯拉上海超级工厂的交付量已稳定在每月7万辆以上。

各项业务齐头并进，充满想象力，不只是一只汽车股

在Piper Sandler分析师Alexander Potter看来，特斯拉不应只被视为一只汽车股。

特斯拉不仅向居民用户销售太阳能电池板和电池存储产品，还销售公用事业规模的电池存储产品。此外，特斯拉还销售驾驶辅助软件，每台售价高达1.5万美元。而特斯拉正在开发的AI驱动人形机器人擎天柱（Optimus）也是一个巨大的机会。

此前，马斯克还在伦敦举行的《华尔街日报》CEO理事会峰会上称，他认为有必要开展AI业务，与谷歌和微软相抗衡。

马斯克暗示，推特可能会是他创建AI业务努力的一部分。特斯拉一直在使用AI来改善其先进的辅助驾驶功能。马斯克称，推特和特斯拉可以成为一家AI公司的合作伙伴，类似微软和OpenAI之间的关系。据《华尔街日报》此前报道，马斯克已创建一家名为X.AI的AI公司。

“木头姐”凯西·伍德也说到她看到了特斯拉在自动驾驶汽车领域的变革潜力。

她解释道，特斯拉正专注于三个关键领域的融合：机器人、能源存储和人工智能。“所以我们在这里谈论的是自动驾驶出租车平台。自动驾驶汽车就是机器人，它们将是电动的，并且由人工智能提供辅助。”

伍德称，“我们认为特斯拉是人工智能领域最大的玩家，也是最大的受益者。”

如今，在多重利好因素的叠加下，特斯拉的股价也开始了疯涨模式，十连涨后，极大了刺激市场的信心，而至于这波上涨会持续到什么时候，哈富的股友们可以在评论区发表一下看法哦。

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