目前国内MPV市场可以说是呈现着严重的两极分化现象，但细心的朋友可以发现，如今的市场天平可以说已经逐渐向中高端市场倾斜，尤其是随着别克GL8世纪、腾势D9、极氪009、传祺M9等新品相继导入市场，也引来了新一轮热潮。不过在高价光环的照耀下，更走量、更亲民的中低端市场明显是暗淡不少，几乎没有太多有爆点的产品到来。

而全新途睿欧可以说是当中为数不多拥有较高话题热度的产品，说起这车我相信大家对其并不陌生，而作为欧洲最畅销的商务MPV产品，早在2015年的时候就被江铃福特科技引入国内销售。前不久，该车也迎来了中期改款，新车这次也提供两个车型版本，指导价为21.96万-24.30万，相比于老款来说，这一次全新途睿欧可以说有了全方位的提升，性价比更强。

与其他常规的MPV有点不同，全新福特途睿欧可以说是一款能够轻松让你留下深刻印象的产品，因为它实在是太大了，而硕大的身躯也造就了它拥有一个非常可观的内部空间，这恰恰是一台MPV产品最重要的地方。

(资料图片)

另外，相比于老款车型来说，这一次新车也采用了全新的前脸设计，标志性的六边形格栅内部采用了点阵式的饰条进行点缀，并与两侧大灯组相连，看起来非常大气。

车身侧面也采用了传统的厢式设计，而且后排还提供了隐私玻璃，新车的尺寸为4974/2095/1986mm，轴距为2933mm，相比于同价位的对手来说还是很有竞争力。此外，新车标配了双侧手动侧滑门。当然你也可以选择+7000元升级双侧防夹电动门。

尾部的造型都是以平直为主，两侧LED尾灯组也采用了纵向垂直的布局，并采用了熏黑式的处理。另外在尾门处也加入了一条镀铬装饰条进行点缀。

进入车内，全新福特途睿欧也是采用了传统的MPV产品的布局，不过这一次也采用了全新的样式，让它看起来更加简洁、时尚。

而为了进一步突出全新福特途睿欧的实用性，这一次设计师也在仪表台上留出了非常多容积的储物空间，并且大部分都是采用隐藏遮蔽式的处理，保证了车内的整洁。

此外，新车也采用了时下流行的双12.3英寸的双联屏设计，而且车机还内置了车联网系统，并且支持在线导航、娱乐、WiFi热点、语音助手以及支持亿联、华为Hicar和百度Carlife多种手机互联功能，在智能化方面也是跟上了时代的步伐。

在其他配置方面，新车还配备了胎压监测系统、电子手刹、发动机启停、倒车影像、泊车雷达、64色氛围灯等等，值得一提的是，在新车上也是可以选配RAS后空气悬架，能够进一步提升车内的乘坐舒适性，以及选装L2级自动驾驶辅助系统，来提高驾驶便利性。

乘坐空间也是全新福特途睿欧的亮点所在，得益于硕大的车身设计，也让车内具备宽敞的内部空间，另外新车还采用了2+2+3的座椅结构，而且每个座椅都能够独立调节前后以及靠背角度，能够轻松满足不同体形人群的乘坐需求。

而第二排座椅也采用了独立式的设计，为了提高舒适性，新车还提供了三档加热功能，并且前排座椅的基座较大，甚至可以直接当成脚托来使用。

第三排座椅同样可以向前翻折，能够提供一个非常可观的储物空间，不过在正常模式下，后备厢的容积也达到了1360L，在满载的前提下也能够轻松放下全家的行李。

在动力方面，新车标配福特EcoBoost系列的2.0T四缸涡轮增压发动机，并且升级了9AT变速箱，这套动力总成放在这个价位中可以说是天花板般的存在，而发动机最大马力220Ps，最大扭矩350N·m，足以应付任何路况所需。

写到最后

单纯从静态实拍来看，改款后的全新福特途睿欧无疑是拥有了更加优秀的产品竞争力，而且不管是用来商务接待还是居家出行，它都能够轻松满足你绝大部分的需求，的确很值得考虑。而从产品的价格来看，目前新车最主要的竞争对手也将会是别克GL8 陆上公务舱、广汽传祺M8 领秀系列等选手，相比之下还是很有竞争力。

另外我们在店内与销售沟通的时候也发现，全新途睿欧一直以来都有着非常高的人气，而店内的现车基本上都是来一台订一台的状态，像我们今天实拍的车型早已经是被预订，也足以证明新车还是非常受消费者欢迎。

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